秸秆也能制作无人机了？

  秸秆，曾经在农村务农的时候，秸秆我们都是进行了焚烧处理。现在居然说焚烧秸秆对环境造成污染了，不过想来也是，数量多了之后，肯定会有污染的。那么这样一来，处理秸秆便极具挑战了，很多人都想过将秸秆变废为宝，曾经我看过一些企业将秸秆进行压实，增加物质密度，使其成为生活中使用的

  来自上海的汉禾生物新材料科技有限公司（以下简称：汉禾生物）则想出了另一种方法，通过自主研发的生物炼制技术，从秸秆中提炼生产生物树脂，再制成碳纤维复合材料等环保新材料。近日，该公司与深圳澧升科技有限公司签约，共同打造一款续航里程长、载重大的氢动力。样机将在今年4月举行的中国（上海）国际技术进出易会上亮相。

  实际上就是代替了传统的碳纤维的的树脂，使用了废弃秸秆进行树脂的提炼，从而节省原本的材料成本。跟其他的秸秆变废为宝得成果不同的是，他们的产品都是秸秆原本的颜色，看得出原本的形状，但是该款产品的碳纤维还是跟原本的碳纤维是一样的。

  据了解，汉禾生物董事长桑涛教授毕业于复旦大学生物学专业，曾长期在海外从事植物学研究。用生物炼制方法从植物中提炼并合成生物新材料，是他多年的科研和创业梦想。2014年，他在江苏省启东市创办了江苏迪因生物科技有限公司。“过去，把秸秆转变成燃料乙醇是一个产业化路径，但随着国际原油价格下跌和太阳能、风能等新能源的加快速度进行发展，这条路暂时难以走通。”桑总说道，“把秸秆等植物原料炼制生产新材料这条路，则是可以走通的，而且有广阔的未来市场发展的潜力。”

  经过多年自主研发，桑涛带领团队打破国外种种技术垄断，开辟了以秸秆等农林废弃物为原料的新材料生物炼制产业。一家上市国企与汉禾新材联合试制了产品，在按照国标进行的一系列测试中，以秸秆为原料的生物新材料体现出强度高、耐腐蚀、防老化、环保性等优良性能。与传统材料相比，同等强度下可减少15%—20%的碳纤维用量，明显降低了制造成本，提高了产品能级，在新能源汽车轻量化、新型船舶、氢动力无人机、新型能承受压力的容器等诸多高端制造领域有很大的应用需求。

  根据消息称，该公司于深圳相关企业合作，研发一款采用生物新材料、以氢能为动力的工业无人机。针对目前锂电池无人机飞行时间短和外因影响大、油动力无人机噪声和振动大等问题，联合研发团队将生物新材料应用于工业无人机整体机身和储氢气瓶，有望大幅度的增加无人机的飞行航程和载重，弥补相关领域的空白。

  这样一来，一旦技术过关，便可以发展成全国的碳纤维材料都使用秸秆进行提炼树脂，那么不但可以得到优质的碳纤维材料，还可以大幅度的减少秸秆所带来的污染。蓝天白云，青山绿水，运用科技的手段处理环境污染问题，本就是我们所期望的，希望可以早点见到这款使用秸秆制作机身的无人机。

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