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  儿童安全座椅也称儿童束缚体系CRS，是安装在轿车内，能有用提高儿童搭车安全性的座椅

  轿车儿童安全座椅也称儿童束缚体系CRS（ChildRestraintSystem），是一种专为不同年纪，或不同身高/体重儿童规划的，安装在轿车内，能有用提高儿童搭车安全性的座椅。欧洲强制性履行法规ECER44/03对儿童安全座椅的界说是：能够固定到机动车辆上，由带有ISOFIX接口、LATCH接口的安全带组件或柔韧性部件、调理安排、附件等组成的儿童安全防护体系。可与附加设备如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或磕碰防护物等组合而成。在轿车产生磕碰或忽然减速的情况下，能够大大削减对儿童的冲压力和束缚儿童的身体移动然后减轻对他们的损害。

  儿童安全座椅依照固定方法，可分为ISOFIX接口固定方法、LATCH接口固定方法和安全带固定方法三种。ISOFIX儿童安全座椅固定体系对应欧洲规范，是欧洲从1990年开端规划施行的一种针对儿童安全座椅接口的规范，该装备的特点是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。LATCH儿童安全座椅固定体系对应美国规范，其衔接方法不是硬链接而是经过挂钩方法衔接，而且固定点比ISOFIX多一个，总共三个。安全带固定方法则是运用轿车上的安全带，能够通用世界上任何一个有安全带装备车型。

  轿车安全带根据成人身体结构进行规划，儿童运用车载安全带具有勒伤、内伤乃至窒息危险，而正确运用儿童安全座椅能显着下降婴幼儿交通事端危险儿童运用车载安全带通常会绕过儿童的颈部，当轿车在30km/h速度下产生磕碰，车内儿童遭到的惯性力大约为其本身分量的30倍，此刻在磕碰冲击力下，轿车安全带会对儿童的颈部导致十分严峻损害，乃至形成丧命损害。此外，因为儿童内部器官尚在发育，成人安全带会向儿童腹部内部的肝、脾、肾器官浸透，形成儿童内脏的严峻损害。

  世界卫生安排（WHO）研讨显现：正确运用儿童安全座椅，可使婴儿事端死亡率下降70%以上，使1至4岁儿童死亡率下降54%至80%。全球儿童安全安排（我国）履行总监徐霞珺2025儿童乘员安全新视野峰会上指出全球每30秒就有一名儿童死于可防备的损害。此外，公安部路途交通安全研讨中心多个方面数据显现，在涉儿童搭车事端中，因未运用儿童安全座椅等束缚体系形成的伤亡份额高达约94%。儿童安全座椅已被证明是下降车辆磕碰事端中儿童伤亡的有用东西。